二、墨西哥石油平台管道系统
除上述在北海地区，成功地应用了玻璃钢石油引油管道系统以外，墨西哥高尔夫石油平台，也已采用了玻璃钢管道，作为海水的输送管道。据有关报道，该工程系由美国路易斯安娜州的Ｂaton
Ｒouge特种塑料有限公司，负责设计制造，以及安装等项工作。这种牌号为Ｆiberbond ２０-ＦＷ-ＨＶ的复合材料管道及其管件，由于使用效果较高，已在该地区内推广使用，并逐步被用户所信赖。
这类玻璃钢管道系统，最显著的优点是重量轻，以直径为１５２毫米，长度为１２.９米的玻璃钢管为例，其重量约为９０.７公斤，而相同尺寸的钢管重量，需３４５公斤。另外，玻璃钢管道可采用特殊的连接方法，不需要采用像钢管那样加热焊接方法，显得更加方便安全。在耐腐蚀性能方面，玻璃钢管道系统也有其独特的优点。例如，其外表面不需要像钢管那样进行喷漆处理，可节省人力物力，而其内表面可以采用Ｃ－薄纱增强的富树脂层，对海水具有非常良好的耐腐蚀性能。实践证明，玻璃钢管道耐海水长期腐蚀性能很好，并且其耐火性也比较理想。
该特种塑料公司，为高尔夫地区海上油田，共提供了４６０米的玻璃钢管道，其直径在５０-２５５毫米之间。共装备三套海上石油管道系统，其中两套管道系统是供生产使用，一套是备用管道系统。其制造成本较为便宜，约与碳钢管道系统的成本大致相同，但比铜／镍管道系统成本要降低７０％左右。
据有关人士预计，今后世界石油产量的２５％将来自近海油田，因而其应用前景将是十分广阔的。
三、玻璃钢在海上油田其他管件应用
由于玻璃钢材料具有许多优异性能，因而在近海油田某些耐高压部件，例如海底石油钻探管道和上引原油管道之间的隔离阀门部件，原油管道的封闭阀门，以及高压管道系统或箱体，以及某些高压圆弧形石油输送管道等方面，尤其在复合材料圆弧形管道方面，更加引起石油业界的广泛关注。
据有关报道，Ｃonoco 公司早已于１９９４年就开始着手进行一项玻璃钢大弧度弯形管（ＣＣＴ）的研制开发计划。该项计划包括制造不同规格的大弧度弯形管，并对其进行性能测试。
预计该计划可对ＣＣＴ系统的安全性，以及重量，成本，经济效益等各个方面，进行全面的综合性评价。
玻璃钢制品在石油工业的应用，早已被用户所认识，潜在应用市场很大。制作石油工业用玻璃钢制品的常用增强材料，为杜邦公司的凯芙拉纤维、玻璃纤维或碳纤维等，基体材料通常采用Ｔeflon树脂。
有关人士认为， ＣＣＴ管道系统的开发应用，将充分证明玻璃钢材料具有许多钢材所不具备的优点。例如它的制造成本较为低廉，柔曲性能较好，并且使用寿命较长，耐腐蚀性能较好等。
据悉，ＡＭＡＴ公司和Ｆiberspar公司，每家将生产５５００米的ＣＣＴ玻璃钢管道，其中３０００米管道安装在埃克森南海石油公司的海上油井试用。
这些ＣＣＴ玻璃钢管道，采用Ｓ玻璃或Ｅ玻璃和芳纶纤维的混用增强材料，而环氧树脂则是这些管道的首批基体树脂。这批玻璃钢管道的显著特点，是每根管道的长度较长，并且其耐腐蚀性能较好，因而有利于油井的环境保护工作。
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